НАЗНАЧЕНИЕ

Станция управления и защиты (СУиЗ) HMS Control L3 предназначена для управления и защиты скважинных насосных агрегатов типа ЭЦВ, погружных насосов типа Гном, их аналогов как отечественного, так и импортного производства, а также любых  трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором по командам оператора или сигналам от датчиков и соответствует требованиям технических условий ТУ 3432-112-00217975-2011.

Станция обеспечивает работу насосного агрегата в следующих режимах:

·         ручной (местный)

·         автоматический

·         дистанционный

СУиЗ соответствует климатическому исполнению У2 или УХЛ4 по ГОСТ15150-69. ( У2 - эксплуатация в неотапливаемых помещениях или под навесом при температуре окружающего воздуха от минус  40 до плюс 40°С и относительной влажности 100% при 25 С, УХЛ4 - эксплуатация в закрытых отапливаемых помещениях при температуре окружающего воздуха от плюс 1 до плюс 40°Си относительной влажности 80% при 25°С).

Степень защиты СУиЗ от воды и пыли - IP21 или IP 54 по ГОСТ 14254-96. По степени защиты человека от поражения электрическим током СУиЗ относится к классу 1 по ГОСТ 12.2.007.0 -75.

КОНСТРУКЦИЯ

Станция управления и защиты состоит из щита со съемной монтажной панелью, внутри которого установлены автоматический выключатель, электромагнитный пускатель, устройство плавного пуска (УПП), электромагнитное реле, два клеммных блока (силовой и сигнальный) и датчики тока (токовые трансформаторы). Для исполнений 100...300 дополнительно устанавливаются шунтирующие резисторы для датчиков тока. На дверце щита находится микроконтроллерное устройство управления и защиты "L3" (далее по тексту МК).

В зависимости от исполнения, в состав станции может входить выключатель разъединитель на вводе питания, модуль контроля температуры обмоток двигателя и модуль защиты от импульсных перенапряжений (молниезащита).

На лицевой панели МК находятся кнопки управления «ПУСК», «СТОП», «ПРОГР.», «ВЫБОР», четырехразрядный светодиодный индикатор и светодиоды состояния датчиков, режимов работы и аварийных ситуаций.

На задней панели корпуса МК установлены разъемные клеммные зажимы для подключения внешних силовых электрических цепей и датчиков.

Принцип работы СУиЗ основан на обработке сигналов, поступающих от внешних источников на МК, и  правлении устройством плавного пуска, включающим / отключающим электродвигатель.

Возможен или ручной режим работы, при котором запуск останов двигателя осуществляется нажатием кнопок "ПУСК", "СТОП", или один из автоматических режимов, при котором запуск останов электродвигателя осуществляется по сигналу(-ам) от датчика(-ов) уровня или давления.

Полное описание режимов работы, настройки и аварийных ситуаций находится в Руководстве по программированию .
Описание работы устройства плавного пуска приведено в Руководстве пользователя УПП.

ПРИМЕНЕНИЕ

·         для обеспечения управления, контроля и защиты погружными насосами  эксплуатируемыми в структурах занимающихся  водоснабжением -  водоканалы,  ЖКХ

·         для обеспечения контроля и управления погружными  насосами работающими в системах водоснабжения промышленных предприятий

·         в сельском хозяйстве для  обеспечения контроля и защиты погружных насосов задействованных в системах полива сельхозугодий

·         на объектах теплоэнергетики для обеспечения управления, контроля и защиты погружными насосами  задействованными  в системе обеспечения технической водой

ОСОБЕННОСТИ/ПРЕИМУЩЕСТВА

·         Возможность использования любых исполнений ЭКМ и датчиков уровня.

·         Возможность вывода сигналов «Авария» и «Работа» на удаленный диспетчерский пульт или АСУ ТП.

·         Возможность каскадной работы нескольких станций на одну накопительную емкость или магистраль.

·         Исполнения станций с устройством плавного пуска позволяют значительно снизить пусковые токи и не допустить значительных просадок напряжения в питающей линии.

·         Дополнительный вход «Внешнее управление», позволяющий удаленно управлять станцией.

·         Дополнительный вход «Внешняя ошибка» позволяющий выполнить аварийную остановку станции по команде от внешнего устройства или датчика.

·         Исполнения станции с контролем температуры двигателя (насосного агрегата) с возможностью подключения широкого ряда термодатчиков.

·         Светодиодная сигнализация режимов работы, состояния двигателя и датчиков уровня.

·         Вычисление действующих значений токов и напряжений (True RMS) по каждой фазе и их отображение на светодиодном индикаторе.

·         Учет времени работы и количества запусков электродвигателя насоса.

·         Дополнительные режимы работы (таймеры задержки пуска, останова, аварийного отключения и пр.).

·         Надежная силовая и коммутационная аппаратура ведущих европейских производителей.

·         Широкий модельный ряд.

·         Cертифицирована для применения в странах Таможенного Союза.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

УСЛОВНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ

Например   HMS Control L3-120-П-М.Р.Т-IP54-УХЛ4 , где :

·         HMS Control L3 - наименование станции

·         120 - Наибольший номинальный ток насоса, А

·         П - Способ пуска насоса:  П - плавный пуск, без индекса -  прямой пуск (например - HMS Control L3-80-IP54-У2)

·         М.Р.Т - Дополнительные функции при наличии : H - защита станции от повышенного напряжения сети, М - защита от импульсных перенапряжений,  P - выключатель-разъединитель на вводе, C - удаленное управление по сети Modbus RTU, T - подключение датчика температуры обмоток двигателя

·         IP54 - Степень защиты корпуса:  IP21; IP54